白山地磅）3*22米60吨地磅）--大厂制造 优点：无连接处盖板,高频过磅需求,故障率低,特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。 8具有时间日期显示，车号票号输入，仪表和两称重台电池电量监测指示等。 提供一年内免费维修（自然灾害，人为除外）终身。? 电子汽车衡、汽车衡 三、汽车衡钢结构的选择： 目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　 2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　 3 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 白山地磅）3*22米60吨地磅）--大厂制造 每组代码包括代码号、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累计及，三、累加功能，累加具有 种累加手动累加、自动累加、打印累加和记录累加，zui大累加值和累加可倒 位数。同时还具有累减或累加修正功能，四、记录功能可记录 组称重数据，包括代号、车号、毛重、净重、时间和日期等，五、查询功能具有查询称重数据、代码和校准参数等的功能，六、通讯功能，1、具有并行打印接口，可以连接大多数九针或二十四针八十列以上的打印机，2、 具有 -232C 和 20MA 电流环接口各一个。七、编程功能用户可在规定范围内选择适当参数对 项内容进行编程。再进行防锈防腐喷涂处理。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满。光滑平整，美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合。经多年的智慧结晶。界面友好。操作方便，计算机通过串行口接收仪表传递称重数据，生成称重记录并将数据存入数据库。 dhCf71bG